出行靠飞行背包？《美人鱼》里的喷气飞行器成为现实丨活力中国调研行

“喷农药？土鳖，这是我自制的飞行器。”还记得(jìde)周星驰(zhōuxīngchí)的电影《美人鱼》里，房地产商郑总参加刘星（邓超饰）宴会时背着红色的喷气飞行器从(cóng)空中降落入场，吸引了所有人的目光。电影尾声，由于堵车难以(nányǐ)前进的邓超也是戴着飞行器从天而降英雄救美。 电影里的场景或许是当时的想象(xiǎngxiàng)，但在广东空天(kōngtiān)科技研究院，这已经成为了(le)现实。6月25日，2025活力中国调研行采访团走进(zǒujìn)位于广州南沙的广东空天科技研究院（下称“广空院”），飞行背包、智能风洞等硬核装备接连展现在记者眼前，让人实地感受一把电影场景正在加速推向(tuīxiàng)现实。 广空院飞行(fēixíng)器总体设计师、飞行背包团队技术负责人陈旭智向羊城晚报记者展示了飞演大厅内(nèi)陈列的单人喷气飞行背包，据称，只要穿戴这(zhè)款飞行背包，就可以安全“上天”。 飞行背包重新定义城市短途出行(chūxíng)场景 据陈旭智介绍，单人喷气飞行背包是以矢量涡轮喷发动机阵列为(wèi)动力(dònglì)，通过显控界面实现手柄操控功能，再配备平台管理和飞控模块，就能进行“傻瓜式”操作了(le)。“风速体感就类似于开敞篷车。使用中不需要(xūyào)飞行员自身做太多的控制设置，只(zhǐ)需要输入相应的速度要求和指令。” “就和玩大疆无人机一样。”陈旭智表示，针对传统飞行(fēixíng)(fēixíng)器稳定性欠缺、操作复杂的难点(nándiǎn)，广空院突破了全自动发动机伺服与飞行控制技术，让飞行背包的稳定性和安全性大大增加。更神奇的是，这块飞行背包还能实现有人驾驶(jiàshǐ)和无人货运双模式切换。 目前，这款(kuǎn)单人喷气飞行背包使用的还是95号汽油。 不只是(zhǐshì)技术酷炫，在应用场景方面，飞行背包能够实现山地救援、高空救援、海上缉私等场景下的到达时间缩短与作业地点精准(jīngzhǔn)，为生命救援赢得黄金时间。陈旭智(chénxùzhì)也提到，他们的终极目标，是构建“阳台(yángtái)到阳台”的立体通勤网络。在他的构想里，城市短途(duǎntú)出行场景将被重新定义。 当然不止(bùzhǐ)于此。除了单人喷气飞行背包外，广空院还自主(zìzhǔ)研制包括飞行救护车(jiùhùchē)、翼身融合无人机、“低慢小”无人机防御系统、自转旋翼无人机等多款空天科技智能无人装备。 风洞试验(fēngdòngshìyàn)推动无人机快速商业化落地 在风洞试验区，羊城晚报记者看到一台无人机正在(zhèngzài)不间断地接受(jiēshòu)“狂风洗礼”。广空院(yuàn)气动设计师、低空飞行器(fēixíngqì)风洞试验平台负责人尚祖铭表示，平台正在模拟最大7级风环境（风速13.9-17.1m/s），开展持续风、阵风及切向风场景下的抗风性能验证。 2025年(nián)5月7日，广空院低空飞行器风洞试验平台(píngtái)顺利完成动力段建设(jiànshè)及首轮抗风性测试服务试运营。作为大湾区首个4.5米量级风洞，这一实验平台也(yě)是华南地区最大的生产型风洞，填补了区域低空飞行器气动性能验证能力空白。 记者了解到，风洞通过(tōngguò)人工控制空气流动，可以模拟飞行器在高中空的飞行状态。利用风洞试验，研发(yánfā)员能够了解飞行器的空气动力学(dònglìxué)特性，并定向优化控制噪音、起降安全等性能。 广东(guǎngdōng)空天科技研究院首席科学家黎作武表示，通过这样的不断试验，既能够提高飞行器安全性，也能够提高飞行器研发和运营(yùnyíng)的经济性。 “目前，以民营为主的(de)低空(dīkōng)飞行器设计制造商很难获得生产型风洞(fēngdòng)资源，我们平台(píngtái)主要面向低空飞行器产品设计开发需求，提供试验测试服务(fúwù)。”尚祖铭告诉记者，考虑低空飞行器的实验需求，设计了“横8纵6”共48台风机作为动力系统，可模拟珠江新城等超高层建筑群引发的瞬时风速突变、风向旋转等极端工况，为无人机、飞行汽车提供接近真实(zhēnshí)的测试环境。 据黎作武(zuòwǔ)介绍，未来低空(dīkōng)飞行器风洞试验(fēngdòngshìyàn)平台将重点服务大湾区eVTOL、无人机物流、飞行汽车等战略性产业，推动技术快速商业化。 轻松“拿捏”无人机(wúrénjī)“黑飞” 自2021年“低空经济”概念首次被(bèi)写入国家规划以来，全国各地大力发展低空经济，抢抓低空经济产业密集创新和高速(gāosù)增长的战略风口，低空经济被视为新质生产力的代表之一(zhīyī)。 2025年“活力中国(zhōngguó)调研(diàoyán)行”广东(guǎngdōng)主题采访情况介绍会上，广东省发展改革委二级巡视员白玉介绍，作为制造业大省，广东集聚(jíjù)了全国30%的产业链企业，消费级无人机市场份额占全国95%，工业级无人机市场份额占全国54%，均居全国第一。亿航智能的EH216-S已获得全球首张标准适航证和企业运营合格证(hégézhèng)，小鹏汇天的飞行(fēixíng)汽车即将量产。 在广东，低空经济相关企业有超(yǒuchāo)万家，广州、深圳、珠海三强鼎立，更是纷纷位列全国低空经济发展(fāzhǎn)十强城市。 打造“天空之城”，除了技术突破难点外，如何实现空域安全(ānquán)也是一大重点。尽管(jǐnguǎn)已经上(shàng)了多重“保险”，但“黑飞”无人机一旦闯入航路，仍有可能对低空载人飞行器的飞行安全造成风险。 针对安全痛点，广空院研发出了“低慢(dīmàn)小”无人机防御系统(xìtǒng)。广空院飞行器分系统总体设计师、“低慢小”无人机防御系统项目负责人沙建科告诉羊城晚报记者(jìzhě)，“低慢小”是(shì)专门针对“低慢小“无人机进行物理杀伤的智能化防御系统，系统可通过选配不同的功能模块，满足(mǎnzú)各类场景需求。 目前，该(gāi)防御(fángyù)系统由四旋翼与折叠翼两型拦截弹组成。其中(qízhōng)，四旋翼拦截弹主要用于拦截目前比较常见的多旋翼无人机，折叠翼拦截弹主要用于拦截高速无人机目标。 今年(jīnnián)5月，广空院 “YK-A2”型无人机反制系统试验成功，系统集智能识别、追踪和动能(dòngnéng)打击能力于一体，可以实现(shíxiàn)通过网捕拦截机轻松“拿捏”各类常见低速货架机型。 黎作武向羊城晚报记者表示，在促进大湾区全空间无人(wúrén)(wúrén)体系发展方面，广空(guǎngkōng)院正在搭建全空间无人体系管理服务系统(xìtǒng)(xìtǒng)。“这套(zhètào)系统不仅融合了我们的无人设备，还融合了合作伙伴的无人设备。搭建这套系统时，广空院可以提供智能无人系统方面的服务、各类飞行器方面的服务，合作伙伴则可以提供水面无人艇、路面无人驾驶车辆等方面的服务，形成一个联盟性质(xìngzhì)的服务平台，从而适用全空间无人体系中各类复杂的应用场景。” 文｜记者 杭莹 图(tú)、视频｜记者 邓鼎园 付怡